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12月17日，國家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟運行情況舉行發(fā)布會，發(fā)改委新聞發(fā)言人出席發(fā)布會，發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況并回答記者提問。
孟瑋在會上表示，明年在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，發(fā)改委將對標(biāo)“十三五”規(guī)劃確定的任務(wù)目標(biāo)，加快補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。
鐵路方面，重點是圍繞鐵路高質(zhì)量發(fā)展，著力支撐服務(wù)國家戰(zhàn)略，科學(xué)扎實推進川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設(shè)，積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域（郊）鐵路規(guī)劃建設(shè)，推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“最后一公里”項目建設(shè)。
近日發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于開展“投資法規(guī)執(zhí)法檢查疏解治理投資堵點”專項行動的通知》。針對請問此次審查的特點，孟瑋表示：
一是徹底清理審批事項。審查的內(nèi)容不僅包括以審批核準(zhǔn)備案名義實施的行為，也包括名義上不是審批、備案，但實際操作中需要項目單位提出申請、政府部門以各種形式認可才能投資建設(shè)的事項；或者名義不是由政府部門實施，但由政府規(guī)定為中介機構(gòu)審查、審查結(jié)果作為投資建設(shè)必要條件的事項，也都納入清理范圍，可以說范圍全覆蓋。
二是全面規(guī)范設(shè)定依據(jù)。對沒有法律、法規(guī)依據(jù)或者超出上位法授權(quán)，通過部門規(guī)章或規(guī)范性文件設(shè)定行政許可，減損投資主體合法權(quán)益或者違法設(shè)置市場準(zhǔn)入和退出條件等情形的，堅決糾正取消。
三是實行清單管理。合法性審查結(jié)束后，國務(wù)院和省級投資主管部門將會同有關(guān)方面，對符合法律法規(guī)、確需保留的事項，制定國家和省兩級投資審批事項清單，將國家、省、市、縣四級實施的審批事項一律納入清單，列明審批事項名稱、限定適用范圍、明確申請材料，實現(xiàn)清單之外無審批。
關(guān)于欠發(fā)達地區(qū)基建投資問題，孟瑋表示，近年來，發(fā)改委委持續(xù)加大對中西部等欠發(fā)達地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的支持力度。
鐵路方面，16個“雙百”工程交通扶貧鐵路項目中，已開工建設(shè)15個，最后一個項目西寧至成都鐵路近期將辦理可研批復(fù)，今年42個計劃新開工及儲備鐵路項目中，有33個項目位于中西部地區(qū)和東北地區(qū)。
同時加大資金支持力度，2019年安排中央預(yù)算內(nèi)投資436億元支持中西部地區(qū)鐵路建設(shè)，較2018年增加140億元。
公路方面，今年8月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，發(fā)改委印發(fā)了《西部陸海新通道建設(shè)總體規(guī)劃》，確定了西部陸海新通道4個方面的戰(zhàn)略定位，劃定了主通道、重要樞紐、核心覆蓋區(qū)和輻射延展帶4個層次的空間布局，提出了3個階段的發(fā)展目標(biāo)，明確了加快運輸通道建設(shè)等5個方面的重點任務(wù)。
本文來源：中國擬在建項目網(wǎng)
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